İki ezeli rakip olan BMW ve Mercedes-Benz'den yeni rekabet

Alman otomotiv sanayisinin iki ezeli rakibi BMW ve Mercedes-Benz, neredeyse birkaç saat arayla 2 yeni elektrikli otomobilinin tanıtımını gerçekleştirdiler.

Otomobil 21.04.2022, 09:32
İki ezeli rakip olan BMW ve Mercedes-Benz'den yeni rekabet

İki markanın ürün gamının en tepesinde konumlanan 'amiral gemisi' modelleri tamamen elektrikle yol almaları ile geçmişin üstüne adeta sünger çektiler.

BMW cephesinde, markanın ürün gamının en tepesinde konumlanan 7 Serisi'nin tanıtımı yapıldı. G70 kasa kodlu yeni 7 Serisi, Mercedes'in S Serisi'nin karşısına öncüsünden daha iddialı bir biçimde çıktı.

Bu kapsamda, BMW'nin ‘CLAR’ adını verdiği platform üzerinde geliştirilen yeni 7 Serisi, içten yanmalı motor, plug-in hibrit ve tamamen elektrikle ilerleyen bir versiyon ile yollara çıkacak. Elektrikli versiyon ise BMW'nin diğer elektrikli modelleri gibi 'i' ön adını alarak i7 şeklinde anılacak.

Yerini aldığı modele göre boyu 130 mm uzaya yeni 7 serisi, artık 48 mm daha geniş ve 51 mm daha yüksek. Aracın dingil mesafesi de 5 mm artırılmış durumda.

Yeni 7 Serisi'nin plug-in hibrit, bir başka deyişle kablo ile şarj edilebilen hibrit versiyonu 6 silindirli 197 beygir güç üreten benzinli motor ve 18.7 kWh kapasiteli bataryanın birlikteliğinden oluşuyor. Bu birliktelik otomobile toplam 486 beygir güç ve 700 Nm tork sağlıyor.

Aynı motorun, 563 beygir güç ve 800 Nm tork üreten bir versiyonu daha bulunuyor. Her iki motorun da henüz performans verileri açıklanmasa da, otomobilin sadece elektrikle yaklaşık 100 kilometre kadar yol alabilmesi bekleniyor.

7 Serisi'nin 735i,740i ve 760i benzinli motorlarının Avrupa'da satışının yapılmayacağı aktarılırken, 6 silindirli dizel ünitenin ise Avrupa'da bazı ülkelerde satışının ileriki dönemde yapılacağı belirtiliyor.

10 DAKİKALIK ŞARJ İLE 160 KİLOMETRELİK MENZİL ELDE EDİYOR

7 Serisi'nin Mercedes S ile rekabet için geliştirilirken, modelin elektrikli versiyonu i7 ise Mercedes'in elektrikli amiral gemisi EQS ile rekabet edecek.

Bu noktada, BMW'nin içten yanmalı otomobillerin tasarımını değiştirmeden tüketiciye elektrikli alternatifler sunduğunu, Mercedes'in ise farklı bir yoldan giderek, elektrikli modelleri için içten yanmalı otomobillerine göre bambaşka bir tasarım dilini benimsediğini belirtelim.

i7 ile devam edecek olursak, otomobilde görev yapan 2 elektrikli motoru 536 beygir güç ve 745 Nm tork değeri sunuyor. İlerleyen yıllarda 651 beygir güç üreten bir motor da aileye katılacak. i7'de 101.7 kWh'lık batarya paketinin 'ultra ince' olduğu ve koltukların altına konumlandırılan bataryanın 110 mm yüksekliğe sahip olduğu açıklanıyor.

Otomobilin 0'dan 100 km/s hıza 4.7 saniyede çıkabildiğini de aktaralım. Otomobilin tam şarj ile menzili ile 600 kilometrenin üzerinde açıklanıyor. Öte yandan, i7'nin 10 dakikalık şarj ile 160 kilometrelik menzile ulaştığı da edinilen bilgiler arasında.

ARKA KOLTUK YOLCULARINA DEV EKRAN SUNUYOR

Otomobilin tasarımında ise markanın elektrikli SUV'u iX'ten ve geçtiğimiz günlerde tanıtılan makyajlı X7'de de görülen detaylar bulunuyor. Hem dış hem de iç mekanda göze çarpan bu detaylar, BMW'nin yeni tasarım dilini oluşturuyor.

Dış mekanda en çok 7 Serisi için ilk olan çift parçalı ön far grubu dikkat çekerken, otomobilin kabininde ise tek parça kavisli ekran iç mekanın temelini oluşturuyor. 7 Serisini arka koltuktaki yolcularına da tavana gizlenebilen bir multimedya ekranı sunuluyor.

Ayrıca, kapı kollarındaki ekranlarda otomotiv endüstrisinde yeni nesil bir donanım olarak dikkat çekiyor.

7 Serisi'nin donanım detaylarına ise, otomobil Türkiye'ye giriş yaptığı dönem daha detaylı bir şekilde bakmakta fayda var.

ELEKTRİKLİ SUV MODELİ GÖRÜCÜYE ÇIKTI

Mercedes cephesinde ise, BMW'nin 7 Serisi'nin saatler önce markanın elektrikli amiral gemisi SUV modeli EQS'in dünya prömiyeri gerçekleşti.

Markanın içten yanmalı büyük boy SUV modeli GLS'nin elektrikli versiyonu olarak konumlanan, fakat yukarıdaki satırlarda da ifade ettiğimiz üzere, içten yanmalı motora sahip kardeşinden hem bataryası hem de tasarımı ile ayrılan EQS, bu yıl içinde satışa sunulacak.

Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip otomobilin, ilerleyen dönemde Maybach versiyonu da yollara çıkacak.

BMW iX ve Tesla Model X ile doğrudan rekabet içerisinde olacak EQS SUV, tasarımı haricinde, barındığı teknolojileri ve platformunu da sedan kardeşi ile paylaşıyor.

3 FARKLI GÜÇ SEÇENEĞİ İLE GELECEK

Araçta görev yapan 107.8 kWh'lik batarya paketi 355 beygir güç ve 568 Nm tork değeri sunarken, EQS'e 660 kilometreye yakın bir menzil değeri sağlıyor.

Otomobilin dört tekerlekten çekişe sahip versiyonunda, hem ön hem de arka aksta 1'er adet elektrik motoru yer alıyor. Bu versiyonda güç çıkışı değişmezken, tork değeri ise 800 Nm'ye çıkıyor. Aracın menzili ise dört tekerlekten çekişe sahip modelde 610 kilometre olarak açıklanıyor.

EQS'in en güçlü versiyonunda ise, güç değeri 536 beygir, tork değeri ise 858 Nm olarak açıklanıyor. Bu versiyonda EQS 0'dan 100 km/s hıza 4.5 saniyede çıkabiliyor. Fakat menzil değeri giriş versiyondan farklı olarak 610 kilometreye düşüyor.

Tüm versiyonları 200 kW hızlı şarjı destekleyen EQS SUV, 30 dakika içinde yüzde 80'e kadar şarj olabiliyor. Mercedes'in, sedan kardeşinden farklı olarak 27 beygir daha fazla güç ile tanıttığı EQS SUV'un ardından, EQS sedanı da ilerleyen dönemde aynı güce ulaştıracağını da belirtelim.

Dört tekerlekten yönlendirme sistemine sahip otomobilin tasarımı ise EQS sedan ile büyük ölçüde benzeşiyor. Aks aralığı da sedan kardeşi ile aynı olan elektrikli SUV'un, uzunluğu ise sedandan daha kısa olarak 5125 mm olarak açıklanıyor. Sedandan 200 mm daha yüksek olan SUV versiyon, üçüncü koltuk sırası ile birlikte de alınabiliyor.

SATIŞLARININ TAMAMINA YAKINI ELEKTRİKLİ OLACAK

2015'te patlak veren dizel skandalı sonrası, radikal bir değişimin içinden geçen otomobil dünyası, özellikle Avrupa'nın devreye alacağı sert emisyon regülasyonlarına uyum sağlamak adına elektrikli modellere hız veriyor.

Yakın gelecekte sattıkları otomobillerin büyük kısmı elektrikli olacak BMW ve Mercedes-Benz, tan tanıttığı son modeller ile hemen hemen tüm segmentlerde birer elektrikli modele sahip olmuş oldular.

Amiral gemisine elektrik veren BMW, 2030'a kadar satışlarının yüzde 75'ini elektrikli modellerden oluşmasını hedeflerken, elektrikli araçlara toplam 40 milyar euro yatırım yapacak Mercedes-Benz ise önümüzdeki 10 yıl içinde koşulların izin verdiği tüm pazarlarda tamamen elektrikliye geçmek için hazırlık yapıyor.

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
Günün Anketi Tümü
Yarın seçim olsa kime oy verirsiniz?
Yarın seçim olsa kime oy verirsiniz?
Namaz Vakti 30 Mart 2023
İmsak 05:18
Güneş 06:45
Öğle 13:14
İkindi 16:45
Akşam 19:33
Yatsı 20:54
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 25 60
2. Fenerbahçe 24 54
3. Beşiktaş 25 49
4. A.Demirspor 25 45
5. Trabzonspor 25 44
6. Başakşehir 24 41
7. Kayserispor 25 38
8. Konyaspor 25 34
9. Karagümrük 24 31
10. Antalyaspor 25 28
11. Alanyaspor 25 28
12. Sivasspor 25 27
13. Kasımpaşa 25 26
14. Gaziantep FK 25 25
15. Ankaragücü 24 25
16. İstanbulspor 24 24
17. Giresunspor 24 23
18. Hatayspor 24 23
19. Ümraniye 25 22
Takımlar O P
1. Samsunspor 28 60
2. Eyüpspor 27 53
3. Rizespor 27 52
4. Pendikspor 27 50
5. Sakaryaspor 27 49
6. Keçiörengücü 28 47
7. Bodrumspor 28 45
8. Manisa FK 27 42
9. Göztepe 27 41
10. Boluspor 27 41
11. Bandırmaspor 27 40
12. Tuzlaspor 27 28
13. Erzurumspor 26 25
14. Altay 27 25
15. Adanaspor 28 25
16. Altınordu 27 23
17. Gençlerbirliği 27 21
18. Denizlispor 28 17
19. Yeni Malatyaspor 28 16
Takımlar O P
1. Arsenal 28 69
2. M.City 27 61
3. M. United 26 50
4. Tottenham 28 49
5. Newcastle 26 47
6. Liverpool 26 42
7. Brighton 25 42
8. Brentford 27 42
9. Fulham 27 39
10. Chelsea 27 38
11. Aston Villa 27 38
12. Crystal Palace 28 27
13. Wolves 28 27
14. Leeds United 27 26
15. Everton 28 26
16. Nottingham Forest 27 26
17. Leicester City 27 25
18. West Ham United 26 24
19. Bournemouth 27 24
20. Southampton 28 23
Takımlar O P
1. Barcelona 26 68
2. Real Madrid 26 56
3. Atletico Madrid 26 51
4. Real Sociedad 26 48
5. Real Betis 26 45
6. Villarreal 26 41
7. Athletic Bilbao 26 36
8. Rayo Vallecano 26 36
9. Osasuna 26 34
10. Celta Vigo 26 34
11. Mallorca 26 32
12. Girona 26 31
13. Getafe 26 29
14. Sevilla 26 28
15. Cadiz 26 28
16. Real Valladolid 26 28
17. Espanyol 26 27
18. Valencia 26 26
19. Almeria 26 26
20. Elche 26 13