Direksiyona geçmeden iki kere düşünün: İşte karlı yollarda dikkat etmeniz gerekenler

Kış aylarında kar yağışının artmasıyla kayganlaşan yollarda güvenli bir yolculuk için sürücülerin bilmesi gereken kritik sürüş tekniklerini ve araç hazırlıklarını ele alıyoruz.

GÜNDEM 14.11.2025, 14:24
Direksiyona geçmeden iki kere düşünün: İşte karlı yollarda dikkat etmeniz gerekenler

Karlı ve buzlu zeminlerde araç lastiklerinin yol tutuşu azalırken, fren mesafesi de normal hava koşullarına göre önemli ölçüde uzuyor. Bu faktörler, sürüşü her zamankinden daha riskli bir hale getiriyor.

Ancak, doğru önlemleri almak ve karlı hava sürüş dinamiklerine hakim olmak, bu zorlu koşullarda bile güvenli bir sürüş sağlamayı mümkün kılabilir.

İşte karlı havalarda güvenli bir şekilde araç kullanmanız için dikkat etmeniz gereken en önemli püf noktaları.

KIŞ LASTİKLERİNE GEÇİŞ HAYATİ ÖNEM TAŞIYOR

Kış lastikleri, karlı ve buzlu yol koşullarında standart lastiklere göre çok daha iyi bir yol tutuşu sağlayarak fren mesafesini belirgin şekilde kısaltır.

Soğuk hava koşullarında güvenli bir sürüş deneyimi için kış lastiklerinin kullanımı, uzmanlar tarafından hayati bir önem taşıyor.

Normal lastiklere kıyasla daha yumuşak bir kauçuk bileşenine sahip olan kış lastikleri, düşük sıcaklıklarda sertleşmeyerek esnekliğini korur.

Ayrıca sahip oldukları özel sırt desenleri, kar ve buz üzerinde daha iyi bir standart oluşturmak üzere özel olarak tasarlanmıştır.

Bu lastiklerin derin oluklu yapıları, su ve sulu karın lastiğin altından çok daha hızlı bir şekilde tahliye edilmesini sağlar. Bu tahliye yeteneği, aracın yolda kayma riskini en aza indirerek kontrolü artırır.

ARACINIZI ZORLU KOŞULLARA HAZIRLAYIN

Karlı havalarda yola çıkmadan önce aracınızı bu zorlu koşullara tam olarak hazırlamanız büyük önem taşımaktadır.

Öncelikle motorun soğutma sistemindeki antifriz seviyelerini kontrol etmeli, akünün şarj durumunu bir uzmana kontrol ettirmeli ve sileceklerin düzgün çalıştığından emin olmalısınız.

Ayrıca, aracınızın farlarının ve sinyallerinin de tam performansla çalıştığından emin olarak görünürlüğünüzü garanti altına almalısınız.

Soğuk hava, lastiklerin içindeki basıncın düşmesine neden olabilir; bu sebeple lastik basıncınızı düzenli olarak kontrol etmeniz ve gerekirse ideal seviyeye kadar şişirmeniz gerekir.

Doğru lastik basıncı, aracınızın yol tutuşunu doğrudan iyileştirir, yakıt verimliliğini artırır ve lastiklerin ömrünü uzatır.

TAKİP MESAFENİZE DİKKAT EDİN

Taşıt hız sınırları ve bu sınırlara bağlı olarak uyulması gereken 'araç takip mesafesi' kuralları, trafik kazaları ile çarpışma riskini önlemedeki etkilerinden ötürü daima önemlidir.

Takip mesafenizi, kullandığınız aracın özelliklerine, seyahat ettiğiniz yolun mevcut durumuna ve o anki hava koşullarına göre yeniden ayarlamanız kritik bir zorunluluktur.

Normal şartlarda, seyahat halindeki aracın hızının yarısı kadar metre (örneğin 120 km hızla 60 metre) olarak belirlenen takip mesafesi kuralı kışın yeterli değildir.

Özellikle buzlu zeminlerde ve karlı havalarda, standart takip mesafenizi normalin üzerine çıkararak artırmak, sizin ve diğer sürücülerin güvenliği için en doğru tercih olacaktır.

ANİ GAZ, FRENDEN VE SERT MANEVRALARDAN KAÇININ

Karlı ve buzlu yollarda, aracınızın stabilitesini korumak için gereksiz şerit değişimlerinden kesinlikle kaçınmalısınız.

Yapılan ani ve sert direksiyon hareketleri, aracın ağırlık dengesini aniden bozarak kayma riskini ciddi şekilde artırır.

Bu nedenle, mümkün olduğunca kendi şeridinizde sabit bir şekilde ilerlemeye odaklanmalı ve manevralarınızı yavaş, kontrollü hareketlerle yapmalısınız.

Karlı zeminlerde araç kullanırken ani gaz ve fren hareketlerinden de kaçınmanız gerekir.

Yapılacak ani ya da sert bir pedal müdahalesi, lastiklerin patinaj yapmasına veya aracınızın kontrolsüzce kaymasına neden olabilir.

Bu yüzden gaz ve fren pedallarını daima yumuşak, kademeli ve kontrollü bir şekilde kullanmalısınız.

Uzmanlar, özellikle fren kullanmak yerine motor freni olarak da bilinen vites küçültme yöntemiyle yavaşlamanın daha güvenli olabileceğini belirtiyor.

Ancak burada da dikkat edilmesi gereken önemli bir nokta var: Debriyajdan ayağınızı birden çekmemeli, yavaş ve kademeli bir şekilde bırakmalısınız.

Aksi takdirde aracın ağırlık dengesi aniden bozulur, ön tarafa fazla yük biner ve bu durum da kayma riskini artırır.

YOKUŞ İNİŞ VE ÇIKIŞLARINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER

Karlı ve buzlu hava koşullarında yokuş aşağı inerken, arabanın savrulmasını ve kaymasını önlemek için uygulayabileceğiniz birkaç önemli teknik bulunmaktadır.

Vitesi küçülterek motor freninden faydalanmalı ve belli aralıklarla hafifçe fren pedalına basarak hızı kontrol altında tutmalısınız.

Eğer arabanın arkası kaymaya başlarsa, paniğe kapılmadan freni bırakmalı ve direksiyonu aracın arkasının gittiği yöne doğru kırmalısınız.

Karlı havalarda arabayla yokuş çıkarken ise en sık karşılaşılan sorun aracın patinaj yapmasıdır.

Bu durumu önlemek için gaza aniden yüklenmemeli ve aracı olabildiğince düşük, sabit bir hızda kullanmalısınız.

Hızlanmayı, vitesi kademeli bir şekilde artırarak yapmalı ve ani hızlanma hareketlerinden kesinlikle kaçınmalısınız.

GÖRÜNMEYEN TEHLİKE: GİZLİ BUZLANMA (KARA BUZ)

Gizli buzlanma, özellikle soğuk havalarda yollarda oluşan ince ve şeffaf bir buz tabakası olarak tanımlanır.

Bu buz tabakası o kadar incedir ki, altındaki yol yüzeyi net bir şekilde görülebilir, bu da onu fark etmeyi çok zorlaştırır ve "black ice" (kara buz) adını almasına neden olur.

Gizli buzlanma genellikle köprülerde, viyadüklerde, yolun sürekli gölgede kalan alanlarında ve yol sıcaklığının donma noktasının altında olduğu diğer yerlerde oluşur.

Eğer gizli buzlanma tehlikesiyle karşılaşırsanız, direksiyonu ani hareketlerden kaçınarak düz tutmalı ve frene çok yavaşça basmalısınız.

Aracınızın kontrolünü kaybederseniz, direksiyonu kaydığınız yöne doğru çevirmeli ve aracınız tamamen durana kadar sakin kalmaya çalışmalısınız.

ARAÇ KARA SAPLANIRSA NE YAPILMALI

Aracınızın bir veya birden fazla lastiği kara saplanırsa, panik yapmadan önce yapabilecekleriniz sınırlıdır.

Böyle bir durumda çok fazla gaz vermek aracı saplandığı yerden çıkarmaz, aksine boşa dönen lastik, aracınızın düştüğü çukuru daha da derinleştirerek çıkmasını imkansız hale getirebilir.

Mümkünse aracı ikinci vitese alıp, direksiyonu çapraz yönlere çevirerek öne ve arkaya doğru küçük manevra denemeleri yapılabilir.

Ancak aracın yerinden hiç hareket etmediği durumlarda, aracı daha fazla zorlamak doğru bir davranış olmayacaktır.

Bu tip durumlarda, en akıllıca ve güvenli yol bir çekici yardımı almaktır.

ARAÇTA BULUNMASI GEREKEN ACİL DURUM MALZEMELERİ

Karlı havalarda araç kullanırken, yolda kalma ihtimaline karşı aracınızda bazı acil durum malzemelerini bulundurmanız sizi ve yolcularınızı güvende tutabilir.

Bu malzemeler arasında battaniye, el feneri, temel bileşenleri içeren bir ilk yardım çantası ve acil durumlar için yiyecek ile su bulunmaktadır.

Ayrıca bir kürek, buz kazıyıcı, çekme halatı ve telefonunuz için bir şarj cihazı da zorlu anlarda hayat kurtarıcı olabilir.

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
Günün Anketi Tümü
2025/2026 Şampiyonu Kim Olur Sizce ?
Namaz Vakti 02 Şubat 2026
İmsak 06:49
Güneş 08:21
Öğle 13:10
İkindi 15:29
Akşam 17:49
Yatsı 19:16
Puan Durumu
Takımlar O P
1.  Galatasaray 20 49
2.  Fenerbahçe 19 43
3.  Trabzonspor 20 42
4.  Göztepe 20 39
5.  Beşiktaş 20 36
6.  Başakşehir FK 20 30
7.  Samsunspor 20 30
8.  Gaziantep FK 20 25
9.  Kocaelispor 19 24
10.  Alanyaspor 20 22
11.  Gençlerbirliği 20 22
12.  Çaykur Rizespor 20 20
13.  Antalyaspor 20 20
14.  Konyaspor 20 19
15.  Eyüpspor 20 18
16.  Kasımpaşa 20 16
17.  Kayserispor 20 15
18.  Fatih Karagümrük 20 9
Takımlar O P
1.  Amed SK 23 46
2.  Erzurumspor FK 23 45
3.  Esenler Erokspor 22 41
4.  Çorum FK 23 41
5.  Bodrum FK 23 39
6.  Pendikspor 23 39
7.  Bandırmaspor 23 36
8.  Boluspor 23 35
9.  Iğdır FK 23 34
10.  Keçiörengücü 23 33
11.  Van Spor FK 23 31
12.  Manisa FK 23 31
13.  İstanbulspor 23 31
14.  Sivasspor 23 30
15.  Ümraniyespor 22 27
16.  Sarıyer 23 27
17.  Serik Belediyespor 23 26
18.  Sakaryaspor 23 23
19.  Hatayspor 23 7
20.  Adana Demirspor 23 2
Takımlar O P
1.  Arsenal 24 53
2.  Manchester City 24 47
3.  Aston Villa 24 46
4.  Manchester United 24 41
5.  Chelsea 24 40
6.  Liverpool 24 39
7.  Brentford 24 36
8.  Fulham 24 34
9.  Everton 24 34
10.  Newcastle United 24 33
11.  Sunderland 23 33
12.  Bournemouth 24 33
13.  Brighton & Hove Albion 24 31
14.  Tottenham 24 29
15.  Crystal Palace 24 29
16.  Leeds United 24 26
17.  Nottingham Forest 24 26
18.  West Ham United 24 20
19.  Burnley 23 15
20.  Wolverhampton 24 8
Takımlar O P
1.  Barcelona 22 55
2.  Real Madrid 22 54
3.  Atletico Madrid 22 45
4.  Villarreal 21 42
5.  Real Betis 22 35
6.  Espanyol 22 34
7.  Celta Vigo 22 33
8.  Real Sociedad 22 28
9.  Osasuna 22 26
10.  Deportivo Alaves 22 25
11.  Athletic Bilbao 22 25
12.  Girona 22 25
13.  Elche 22 24
14.  Sevilla 21 24
15.  Valencia 22 23
16.  Getafe 22 23
17.  Rayo Vallecano 22 22
18.  Mallorca 21 21
19.  Levante 21 18
20.  Real Oviedo 22 16