Trafik sorununun çözümü için çevre yolu bir an önce tamamlanmalı

Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası (DTSO) başkan adayı iş adamı Musa Karagöz, Diyarbakır-Şanlıurfa yolunu Diyarbakır-Mardin yoluna bağlayacak ve Güneybatı Çevre Yolu olarak bilenen kara yolunun açılması kentin trafik sorunun büyük ölçüde çözeceğini söyledi.

GÜNDEM 24.08.2022, 16:48
Trafik sorununun çözümü için çevre yolu bir an önce tamamlanmalı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na bağlı Kara yolları Genel Müdürlüğü tarafından yapımı süren Diyarbakır-Şanlıurfa yolunu Diyarbakır-Mardin yoluna bağlayan ve uzunluğu 29,3 kilometre olan Diyarbakır Güneybatı Çevre Yolu'nun faaliyete geçmesiyle kentin ulaşımına önemli katkılar sağlayacağı bekleniyor. Kentin trafik sorununun çözüm için Güneybatı Çevre Yolu'nun tamamlanması gerektiğini bildiren DTSO başkan adayı iş adamı Musa Karagöz, çevre yolu sayesinde ticari faaliyetlerin de artacağını söyledi.

Güneybatı Çevre Yolu'nun Diyarbakır için önemli bir yatırım olduğunu aktaran iş adamı Karagöz, “Kentimizin en önemli yatırımları arasında yer alan Güneybatı Çevre Yolu, Diyarbakır-Şanlıurfa yolunu Diyarbakır-Mardin yoluna bağlayacağı ve 29.3 kilometre uzunluğunda. Diyarbakır'ın şehir içi trafiğiyle transit trafiği birbirinden ayrılarak şehrin trafik yoğunluğu rahatlatılacak. Aynı zamanda bu çevre yolu yakıt ve zaman tasarrufu da sağlayacaktır. Çevre yolları kentlerin trafik güvenliğini ve ticari faaliyetlerini artırır. Diyarbakır'ın her geçen gün büyümesi trafik sorununu da beraberinde getiriyor. Özellikle yüksek tonajlı araçların artık kent merkezini kullanmamaları gerekiyor. Bu araçlar hem kazaya hem de çevre ve gürültü kirliliğine neden oluyor. Bu nedenle Güneybatı Çevre Yolu, bir an önce tamamlanmalı. Nüfusumuz 2 milyonu aşmış durumda. Diyarbakır'ın ticari potansiyeli de büyüyerek sürüyor. Kentimizde ticari lojistik faaliyetlerinin rahat bir biçimde yapılması üreticilerimizin arzu ettiği bir gelişme. Bu nedenle Diyarbakır'ın ulaşım sorunları vakit kaybetmenden çözüme kavuşturulması gerekiyor. Güneybatı Çevre Yolu'nun faaliyete geçmesi, Mardin ve Şanlıurfa bölgelerine ulaşımımız daha da kolaylaşacak. Yetkililerden bir an önce Güneybatı Çevre Yolu'nun tamamlanması için çalışmalarını hızlandırmalarını talep ediyoruz” dedi.


Karagöz, Diyarbakır'ın ticari hacminin büyümesi için ulaşım projelerinin hayata geçirilmesi gerektiğini ifade ederek, “Güneybatı Çevre Yolu, Diyarbakır'ın ulaşımına rahatlatacak ancak kentin en önemli ihtiyaçlarından biri olan otoban sorununun da bir an önce çözülmesi gerek. Diyarbakır ihracatını en çok yaptığı Irak'a açılan Habur Sınır Kapısı'na uzanacak otobanın projesi uzun yıllardır hükümetin gündeminde. Beklentimiz bu projenin hayata geçirilmesidir. Bu projeyle Diyarbakır'ın ve bölgenin ticari hacmi de büyüyecektir” diye konuştu.

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
Günün Anketi Tümü
2025/2026 Şampiyonu Kim Olur Sizce ?
Namaz Vakti 22 Mart 2026
İmsak 06:49
Güneş 08:21
Öğle 13:10
İkindi 15:29
Akşam 17:49
Yatsı 19:16
Puan Durumu
Takımlar O P
1.  Galatasaray 26 64
2.  Fenerbahçe 27 60
3.  Trabzonspor 27 60
4.  Beşiktaş 27 52
5.  Başakşehir FK 27 43
6.  Göztepe 26 43
7.  Samsunspor 26 35
8.  Kocaelispor 27 33
9.  Gaziantep FK 27 33
10.  Alanyaspor 27 31
11.  Çaykur Rizespor 26 30
12.  Konyaspor 27 30
13.  Gençlerbirliği 27 25
14.  Antalyaspor 27 25
15.  Kasımpaşa 27 24
16.  Kayserispor 27 23
17.  Eyüpspor 27 22
18.  Fatih Karagümrük 27 17
Takımlar O P
1.  Erzurumspor FK 31 66
2.  Amed SK 31 64
3.  Esenler Erokspor 31 63
4.  Çorum FK 31 59
5.  Bodrum FK 31 54
6.  Pendikspor 32 54
7.  Bandırmaspor 32 48
8.  Keçiörengücü 32 47
9.  Sivasspor 32 47
10.  Iğdır FK 31 45
11.  Manisa FK 32 43
12.  Van Spor FK 31 42
13.  Boluspor 32 42
14.  Ümraniyespor 32 39
15.  İstanbulspor 31 39
16.  Sarıyer 31 38
17.  Serik Belediyespor 32 35
18.  Sakaryaspor 32 32
19.  Hatayspor 31 7
20.  Adana Demirspor 32 3
Takımlar O P
1.  Arsenal 31 70
2.  Manchester City 30 61
3.  Manchester United 31 55
4.  Aston Villa 30 51
5.  Liverpool 31 49
6.  Chelsea 31 48
7.  Brentford 31 46
8.  Everton 31 46
9.  Fulham 31 44
10.  Brighton & Hove Albion 31 43
11.  Newcastle United 30 42
12.  Bournemouth 31 42
13.  Sunderland 30 40
14.  Crystal Palace 30 39
15.  Leeds United 31 33
16.  Tottenham 30 30
17.  Nottingham Forest 30 29
18.  West Ham United 30 29
19.  Burnley 31 20
20.  Wolverhampton 31 17
Takımlar O P
1.  Barcelona 28 70
2.  Real Madrid 28 66
3.  Villarreal 29 58
4.  Atletico Madrid 28 57
5.  Real Betis 28 44
6.  Celta Vigo 28 41
7.  Real Sociedad 29 38
8.  Getafe 29 38
9.  Osasuna 29 37
10.  Espanyol 29 37
11.  Valencia 29 35
12.  Athletic Bilbao 28 35
13.  Girona 29 34
14.  Rayo Vallecano 28 32
15.  Sevilla 29 31
16.  Elche 29 29
17.  Deportivo Alaves 28 28
18.  Mallorca 29 28
19.  Levante 29 26
20.  Real Oviedo 29 21