Kriterler değiştirildi: Pert arabada hasar sınırı yüzde 60 oldu
Yeni sigorta düzenlemesiyle birlikte artık hasar gören araçların onarım maliyeti, aracın piyasa değerinin yüzde 60'ını aşmadıkça, sigorta şirketleri bu araçları perte çıkaramayacak. Böylelikle büyük bir pazar haline gelen pert araç kullanımının önüne geçilecek
Sigorta sektöründe önemli bir değişikliğe gidiliyor...
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ağır hasar kriterlerinde düzenleme yaptı.
PERT ARAÇLAR BÜYÜK BİR PAZAR HALİNE GELMİŞTİ
Bugüne kadar, araçların hasar durumu yüzde 30-40 seviyelerinde olsa bile, sigorta şirketleri bazı durumlarda araçları perte çıkarabiliyordu.
Kimi zaman sigortalı kişi, kaza sonrası, 'Bu aracı artık istemiyorum' diyerek aracın perte çıkarılmasını talep ediyor, sigorta şirketi de bu isteği kabul ediyordu.
Aracın perte çıkıp çıkmayacağına karar genellikle eksperler tarafından verilse de, sigorta şirketi ile sigortalı arasındaki anlaşmalar da etkili oluyordu.

HASAR SINIRI YÜZDE 60 OLDU
Buna göre, hasar tutarının aracın rayiç değerini aşması ve onarım kabul etmemesi durumunda araç tam hasarlı kabul edilecek.
Hasarın, rayiç değerin yüzde 60'ını aşması veya Genelgede belirlenen kritik parçaların hasar görmesi halinde ise araç ağır hasar statüsünde işlem görecek.
Önceki düzenlemede ekspertiz servisleri tarafından belirlenen hasar oranı yüzde 70'in üzerindeyse hasar kaydı ağır olarak sisteme geçiyordu.
SİGORTA EKSPERİ KARARI VERECEK
Tam veya ağır hasara uğramış araçlar trafiğe çıkamıyor, 'trafikten çekilmiştir belgesi' olmadan alım-satıma konu edilemiyordu.
Yeni düzenlemeyle bu işlemlerin denetimi için de önlem alındı.
Tam veya ağır hasar tespitinin doğru ve güvenilir bir şekilde yapılabilmesi için tespitin ruhsat almış sigorta eksperi tarafından yapılması zorunluluğu getirildi.
Sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan işlemlerin takibi ise, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi aracılığıyla yapılacak.

ŞASE NUMARASINI DEĞİŞTİRİYORLARDI
Daha önceden perte çıkarılan araçlar genellikle sigorta şirketlerinin anlaşmalı olduğu ihale platformları aracılığıyla satışa sunuluyordu.
Büyük bir pazar haline gelen pert araçlarda, dolandırıcılar yurt dışından aynı model ve aynı renkte getirilen modellerde şaşe numarasını değiştirerek büyük bir kar elde ediyordu.
TEMMUZ İTİBARİYLE BAŞLAYACAK
Yeni sistem 1 Temmuz 2025 itibarıyla resmen uygulanmaya başlayacak.
Hedef, pert araç pazarını daha şeffaf, kontrollü ve denetlenebilir hale getirmek.

2025/2026 Şampiyonu Kim Olur Sizce ?
| İmsak | 06:49 | ||
| Güneş | 08:21 | ||
| Öğle | 13:10 | ||
| İkindi | 15:29 | ||
| Akşam | 17:49 | ||
| Yatsı | 19:16 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
1. Galatasaray |
21 | 52 |
2. Fenerbahçe |
20 | 46 |
3. Trabzonspor |
21 | 45 |
4. Göztepe |
21 | 40 |
5. Beşiktaş |
21 | 37 |
6. Başakşehir FK |
21 | 33 |
7. Samsunspor |
21 | 30 |
8. Gaziantep FK |
20 | 25 |
9. Kocaelispor |
20 | 24 |
10. Alanyaspor |
21 | 23 |
11. Gençlerbirliği |
20 | 22 |
12. Çaykur Rizespor |
21 | 20 |
13. Konyaspor |
21 | 20 |
14. Antalyaspor |
21 | 20 |
15. Eyüpspor |
21 | 18 |
16. Kasımpaşa |
20 | 16 |
17. Kayserispor |
20 | 15 |
18. Fatih Karagümrük |
21 | 12 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
1. Amed SK |
24 | 49 |
2. Esenler Erokspor |
24 | 47 |
3. Erzurumspor FK |
23 | 45 |
4. Bodrum FK |
24 | 42 |
5. Çorum FK |
24 | 41 |
6. Pendikspor |
24 | 39 |
7. Iğdır FK |
24 | 37 |
8. Keçiörengücü |
24 | 36 |
9. Bandırmaspor |
24 | 36 |
10. Boluspor |
24 | 35 |
11. Van Spor FK |
24 | 34 |
12. Manisa FK |
24 | 34 |
13. İstanbulspor |
24 | 32 |
14. Sivasspor |
24 | 30 |
15. Sarıyer |
24 | 30 |
16. Ümraniyespor |
24 | 28 |
17. Serik Belediyespor |
24 | 26 |
18. Sakaryaspor |
23 | 23 |
19. Hatayspor |
24 | 7 |
20. Adana Demirspor |
24 | 2 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
1. Arsenal |
25 | 56 |
2. Manchester City |
25 | 50 |
3. Aston Villa |
25 | 47 |
4. Manchester United |
25 | 44 |
5. Chelsea |
25 | 43 |
6. Liverpool |
25 | 39 |
7. Brentford |
25 | 39 |
8. Everton |
25 | 37 |
9. Sunderland |
25 | 36 |
10. Fulham |
25 | 34 |
11. Bournemouth |
25 | 34 |
12. Newcastle United |
25 | 33 |
13. Crystal Palace |
25 | 32 |
14. Brighton & Hove Albion |
25 | 31 |
15. Tottenham |
25 | 29 |
16. Leeds United |
25 | 29 |
17. Nottingham Forest |
25 | 26 |
18. West Ham United |
25 | 23 |
19. Burnley |
25 | 15 |
20. Wolverhampton |
25 | 8 |
| Takımlar | O | P |
|---|---|---|
1. Barcelona |
23 | 58 |
2. Real Madrid |
23 | 57 |
3. Atletico Madrid |
23 | 45 |
4. Villarreal |
21 | 42 |
5. Real Betis |
23 | 38 |
6. Espanyol |
22 | 34 |
7. Celta Vigo |
23 | 33 |
8. Real Sociedad |
23 | 31 |
9. Osasuna |
23 | 29 |
10. Athletic Bilbao |
23 | 28 |
11. Getafe |
23 | 26 |
12. Girona |
23 | 26 |
13. Sevilla |
23 | 25 |
14. Deportivo Alaves |
23 | 25 |
15. Elche |
23 | 24 |
16. Mallorca |
23 | 24 |
17. Valencia |
23 | 23 |
18. Rayo Vallecano |
22 | 22 |
19. Levante |
22 | 18 |
20. Real Oviedo |
22 | 16 |
Galatasaray
Fenerbahçe
Trabzonspor
Göztepe
Beşiktaş
Başakşehir FK
Samsunspor
Gaziantep FK
Kocaelispor
Alanyaspor
Gençlerbirliği
Çaykur Rizespor
Konyaspor
Antalyaspor
Eyüpspor
Kasımpaşa
Kayserispor
Fatih Karagümrük
Amed SK
Esenler Erokspor
Erzurumspor FK
Bodrum FK
Çorum FK
Pendikspor
Iğdır FK
Keçiörengücü
Bandırmaspor
Boluspor
Van Spor FK
Manisa FK
İstanbulspor
Sivasspor
Sarıyer
Ümraniyespor
Sakaryaspor
Hatayspor
Adana Demirspor
Arsenal
Manchester City
Aston Villa
Manchester United
Chelsea
Liverpool
Brentford
Everton
Sunderland
Fulham
Bournemouth
Newcastle United
Crystal Palace
Brighton & Hove Albion
Tottenham
Leeds United
Nottingham Forest
West Ham United
Burnley
Wolverhampton
Barcelona
Real Madrid
Atletico Madrid
Villarreal
Real Betis
Espanyol
Celta Vigo
Real Sociedad
Osasuna
Athletic Bilbao
Getafe
Girona
Sevilla
Deportivo Alaves
Elche
Mallorca
Valencia
Rayo Vallecano
Levante
Real Oviedo